Haai daar! As 'n verskaffer van alle terrein -telehandlers, is ek baie besig om te duik in hoe die vier -wielaandrywingstelsel op hierdie slegte seuns werk. Dit is 'n onderwerp wat nie net fassinerend is nie, maar ook van uiterste belang is vir almal wat die vermoë van hierdie veelsydige masjiene wil verstaan.
Kom ons begin met die basiese beginsels. 'N Telehandler van alle terreine is 'n regte werkpaard wat ontwerp is om allerhande moeilike werke in verskillende terreine te hanteer. Of u nou op 'n konstruksieterrein, 'n plaas of in 'n myngebied werk, hierdie masjien kan die werk verrig. U kan na onsAll Terrain Telehandlermodelle om te sien waaroor ek praat.
Nou, die vier -wielaandrywingstelsel is wat hierdie telehandlers hul afvalligheid gee. In 'n neutedop beteken 'n vierwielaandrywingstelsel dat krag gelyktydig na al vier wiele van die voertuig gestuur word. Dit is 'n groot voordeel as u te make het met ongelyke, gladde of sagte grond.
Daar is verskillende soorte vier -wielaandrywingstelsels wat in alle terrein -telehandels gebruik word, maar die algemeenste is deel - tyd en voltydstelsels.
Deel - Tyd vier - Wielaandrywing
'N Deel - tyd vier -wielaandrywingstelsel gee die operateur die opsie om te skakel tussen twee -wielaandrywing en vier -wielaandrywingmodusse. In normale, plat en droë toestande kan u die telehandspeler in twee -wielaandrywing voer. Dit is wonderlik, want dit bespaar brandstof en verminder slytasie op die dryfbaan.
Maar as u 'n rowwe pleister tref, soos modderige grond of 'n steil helling, kan u die vier -wielaandrywing -modus aangryp. As u hierdie modus aangryp, sluit die oordragkas in die voertuig se aandrywing die voor- en agteras aanmekaar. Dit verseker dat al vier wiele 'n gelyke hoeveelheid krag ontvang. Dit is soos om 'n ekstra hupstoot van spiere te hê om deur die moeilike plekkies te kom.
Dit is egter belangrik om daarop te let dat deel - tyd vier -wielaandrywing slegs op los of gladde oppervlaktes gebruik moet word. As u dit op droë, geplaveide paaie gebruik, kan dit die dryfbaan skade berokken omdat die voor- en agterwiele nie teen verskillende snelhede kan draai nie, wat nodig is as u draai.
Vol - tyd vier - wielaandrywing
Aan die ander kant stuur 'n voltydse vierwielaandrywingstelsel altyd krag na al vier wiele. Dit is ideaal vir situasies waar u voortdurend tussen verskillende soorte terrein beweeg. Die stelsel gebruik 'n middelverskil wat die voorste en agterwiele teen verskillende snelhede kan draai. Dit beteken dat u op beide geplaveide paaie en af kan ry - padoppervlaktes sonder enige probleme.
Die middelste differensiaal versprei die krag tussen die voor- en agteras op grond van die beskikbare trekkrag. Byvoorbeeld, as die agterwiele begin gly, sal meer krag na die voorwiele gestuur word om vastrap te handhaaf en die telehandler vorentoe te laat beweeg.
Hoe krag oorgedra word
Dus, hoe presies kom die krag van die enjin na die wiele in 'n vierwielaandrywing All Terrain Telehandler? Wel, dit begin alles by die enjin. Die enjin produseer krag, wat dan na die transmissie oorgedra word. Die transmissie is verantwoordelik vir die verandering van die snelheid en wringkrag van die krag van die enjin.
Vanaf die transmissie gaan die krag na die oordragsaak. In 'n deel -tydstelsel kan die oordragkas slegs na die agterwiele (in twee -wielaandrywingmodus) of na al vier wiele (in vier -wielaandrywingmodus) stuur. In 'n volledige tydstelsel gebruik die oordragsaak die sentrumverskil om krag deurlopend aan al vier wiele te versprei.
Na die oordragsaak word die krag na die voor- en agteras gestuur. Elke as het 'n eie differensiaal, wat die wiele aan weerskante van die as op verskillende snelhede laat draai wanneer dit draai. Dit is belangrik, want as u om 'n draai draai, moet die buitenste wiele 'n groter afstand as die binnewiele ry.
Uiteindelik word die krag van die asse na die wiele deur die skyfskagte oorgedra. Die skyfies is wat die wiele eintlik laat draai, wat die terrein -telehandler vorentoe of agtertoe aandryf.
Die voordele van vier wielaandrywing in alle terrein -telehandels
Die vier -wielaandrywingstelsel bied 'n groot aantal voordele vir alle terrein -telehandels. In die eerste plek bied dit beter trekkrag. Dit maak nie saak hoe grof of glad die grond is nie, die telehandler kan 'n goeie greep handhaaf, wat noodsaaklik is vir veiligheid en produktiwiteit.
Dit verbeter ook die stabiliteit van die masjien. Met die krag wat na al vier wiele gaan, is die telehandspeler minder geneig om oor te tip, veral as hulle swaar vragte op ongelyke grond dra.
Daarbenewens laat Four -Wheel Drive die telehandler deur meer uitdagende terreine te navigeer. U kan maklik oor rotse, houtblokke en deur modderputte ry sonder om vas te sit. Dit beteken dat u toegang tot gebiede kan kry wat af is - beperkings tot 'n voertuig met twee wielaandrywing.
Ander verwante telehandler -soorte
As u nog steeds u opsies ondersoek, het ons ookTeleskopiese telehandlerenKompakte telehandlermodelle. Teleskopiese telehandlers is ideaal om hoë plekke te bereik, terwyl kompakte telehandels in noue ruimtes meer beweegbaar is.
Konklusie
Ten slotte is die vier -wielaandrywingstelsel 'n speletjie - wisselaar vir alle terrein -telehandlers. Dit gee hierdie masjiene die vermoë om enige terrein en enige werk maklik te hanteer. Of u nou 'n konstruksiemaatskappy is wat op soek is na produktiwiteit of 'n boer wat 'n betroubare werkvoertuig benodig, 'n terrein -telehandler met 'n vierwielaandrywingstelsel is 'n uitstekende belegging.
As u belangstel om meer te wete te kom oor ons terrein -telehandels of om dit te oorweeg om 'n aankoop te doen, moet u huiwer om uit te reik. Ons is hier om al u vrae te beantwoord en u te help om die perfekte masjien vir u behoeftes te vind.
Verwysings
- Motoringenieurswese -handboeke oor dryfstelsels
- Vervaardigershandleidings vir alle terrein -telehandels
